按发动机的缸型排列和数量划分,发动机一般有4缸,6缸,8缸,16缸不等,细心的朋友可能已经发现了一些“小秘密”,为什么发动机的缸数一般是双数,这是因为发动机一个工作循环是四个冲程,而偶数气缸的目的是为了保证机器工作时动力的连续性和平衡性。当然也有汽车采用的是单数气缸以达到省油的目的,比如夏利,奥迪的一些车型就是使用3缸或5缸的发动机。近来随着发动机以及NVH技术的发展,更多出于节能降耗以及轻量化的要求,经典的三缸机如今再度回来,不过各方面都远非往日的三缸机可比了。
本土整车厂通常更青睐使用外资零部件,给本土零部件的机会比较少。其实,很多本土零部件企业也没那么差。特别是当前技术更新很快,川崎配件品牌,要求整车厂必须快速响应市场变化,这方面本土零部件企业是有一定优势的,希望整车厂多给本土零部件一些机会。
赵福全:汽车零部件是一个立体式的产业,既需要国家的“**层设计”,也需要企业扎扎实实进行技术创新,加强管理,塑造品牌,培养人才,更需要企业家找准一个领域,秉承“十年磨一剑”的精神坚持努力,较终才能掌控核心技术,把产品做精、做好、做专、做到物美**。
燃油滤清器是串联在然油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损,确保发动机稳定运行,川崎配件,提高可靠性。燃油器的结构是一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成,在支架上装有滤纸片组成,川崎配件价格,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力,因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上,而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。